Асимметричная шина ECSTA KH11 была разработана с тем, чтобы обеспечить уникальное сочетание комфортной езды, низкого уровня шума и четкой управляемости, при этом поддерживая очень хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге с применением высокотехнологичного состава протектора с содержанием кварца и углерода для повышенного сцепления на мокрой и сухой дороге.

 1) Три кольцевых канала для улучшенного сопротивления аквапланированию

2) Боковые канавки для достижения отличных характеристик комфорта, сцепления на мокрой дороге и уменьшенного уровня шума

3) Жесткое центральное ребро повышает курсовую устойчивость

4) Выпуклые блоки внешней плечевой зоны улучшают управляемость на высоких скоростях

5) Оптимизированные боковые канавки и бороздки на внутренней части плечевой зоны улучшают характеристики шины на мокрой дороге


Улучшенный дизайн борта шины
Специальный дизайн конструкции и контура обеспечивает хорошую амортизацию при контакте с дорогой на высоких скоростях

Защита колесного диска от повреждений
Обновленный дизайн обеспечивает как защиту колес, так и улучшенный внешний вид

Конструкция Kumho ECSTA KH11

Сочетание специального состава резины и уникальной структуры брекера обеспечивает шине устойчивость при скорости V (240 км/ч) и W (270 км/ч), также повышает сцепные свойства на мокрой дороге

Применение бесшовного нейлонового слоя брекера, как правило, используемого только для шин ультра-высокого класса обеспечивает прочность и хорошую управляемость, четко стыкуясь с контуром шины при высокой центробежной силе

Верхняя часть боковины усовершенствована с помощью технологии ESCOT, благодаря чему снижена вибрация от контакта с дорогой и таким образом улучшен комфорт и динамика шины на высоких скоростях.

Используется технология производства шин, проверенная гонками