|
Для уточнения информации о характеристиках товара, наличии на складе и окончательной цене,
пожалуйста звоните по телефону
Либо воспользуйтесь формой "Заказать этот товар / уточнить наличие и цену" внизу страницы.
|
Vredestein Arctrac (Фредештайн Арктрак) 205/60/16 T Ш. |
Цена в Воронеже: Уточняйте у менеджера! |
|
|
|
|
Наличие на складе: нет
Код товара: 85740447867
Шина Arctrac была создана специально для экстремальных зимних условий - для любых заснеженных и обледеневших дорог. Профиль боковини имеет 3D элементы, расположенные под углом, а ступенчатое дно канавок обеспечивает дополнительное диагональное сцепление и курсовую устойчивость, особенно на заснеженных дорогах. «Умная» конструкция протектора срабатывает на удерживание шипов, которые повышают их эффективность. Суженные остроконечные диагональные щели обеспечивают максимально возможные свойства самоочищения. Даже при экстремально холодной погоде шина Arctrac гарантирует отличную управляемость, короткие тормозные дистанции и быстрое ускорение. - Система Sophisticated Spike Algoritm (специальный алгоритм расположения шипов) и «умная» конструкция протектора - Отличное сцепление на снегу и гололеде - Минимальная потеря шипов - 3D профиль шины с элементами, расположенными под углом, ступенчатая внутренняя поверхность канавок - Усиленное диагональное сцепление и курсовая устойчивость - Отличная управляемость - Суженные остроконечные диагональные ламели - Отличные качества самоочищения на снегу и слякоти - Специальный профиль шины для каждого размера - Равномерное распределение давления на шипы, что усиливает сцепление - Система Centre Shift System*: гениальное соединение правой и левой части протектора относительно центра шины - Без шипов показатели генерации шума отвечают требованиям Еврокомиссии
|
|
Заказать этот товар / уточнить наличие и цену |
Вы можете уточнить цену, наличие и характеристики этого товара с помощью следующей формы. Пожалуйста, заполняйте поле E-mail правильно, чтобы мы смогли Вам ответить. Если возможно, укажите свой контактный телефон. |
|
|
|